제품 모델 | 단위 | 쿠보타-M954K | |||
기계 | 구조 유형 | 4륜 구동(4 × 4) | |||
치수 | 길이(앞 균형추) | mm | 4445 | ||
너비(포스트 중량 포함) | mm | 2215년 | |||
키 | 안전 프레임 유형 | mm | 2620 | ||
택시 유형 | mm | - | |||
흘레 | 앞 바퀴 | mm | 1660,1760 | ||
뒷바퀴 | mm | 1600,1620,1720 | |||
휠베이스 | mm | 2350 | |||
최소 지상고 | mm | 500[브래킷(서스펜션 기구)] | |||
최소한의 질량 사용 | kg | 3045 | |||
회전 반경 | 사이드 브레이크 없음 | m | 4.5 | ||
일방적 브레이크 | m | 3.5 | |||
노점 수 | 12F+12R(2×6) | ||||
전원 출력 샤프트 전원 | kW | 60.2 | |||
엔진 | 모델 | V3800-DI-T-ET21 | |||
유형 | 수직 수냉식 4기통 터보 차저 디젤 엔진 | ||||
실린더 수 | 4 | ||||
교정 속도 | r/분 | 2600 | |||
교정 전원(12h) | kW | 70.8 | |||
배터리 사양 | 12V,RC:160분,CCA 900A | ||||
연료 탱크 용량 | L | 105 | |||
워킹 스티어링 브레이크 시스템 | 타이어 사양 | 앞 바퀴 | 12.4-24 | ||
뒷바퀴 | 16.9-34 | ||||
스티어링 유형 | 독립 오일, 완전 유압식 앞바퀴 조향 | ||||
드라이빙 브레이크 | 기계식, 습식, 디스크형 | ||||
주차 브레이크 | 페달 락 타입, 핸들 타입 | ||||
전염 체계 | 클러치 유형 | 단동, 건식, 단판 | |||
일하고 있는 장비 | 서스펜션 유형 | Ⅱ | |||
에서 최대 들어 올리는 힘 프레임에 610mm | Kn | 18 | |||
견인 장치 유형 | 브라켓 타입(높이 조절 가능) / 견인 로드 유형(옵션) | ||||
전원 출력 | 유형 | 독립, 8개의 스플라인 | |||
속도 | r / 분 | 540/720 | |||
옵션 | 유압 출력 밸브 | 그룹 2, 그룹 3 | |||
논밭의 높은 꽃 | 9.5-24/16.9-30 | ||||
천막 | 0 |